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　　本实用新型专利技术涉及一种双动力卧式冲床，包括机架、小电机、大电机、大飞轮离合、小飞轮离合、模具座、曲轴和传动轴，小电机和大电机均固定在机架的一端，且小电机的输出轴和大电机的输出轴分别位于机架的不同侧，所述传动轴贯穿机架上部的中央，且大飞轮离合和小飞轮离合分别设置在传动轴的两端，所述小电机通过第一皮带与小飞轮离合传动连接，所述大电机通过第二皮带与大飞轮离合传动连接，所述模具座设置在机架上部的另一端，所述传动轴的中部还设有偏心块，所述曲轴的一端铰接在偏心块上，曲轴的另一端与模具座铰接，曲轴带动模具座在机架上做水平往复运动。本实用新型专利技术节约电能，传动结构简单，使用方便。

　　现有的冲床不管规格大小都配置一只电机作为动力，特别是多工位的数控转塔冲床也只配置一只电机作为冲压的动力，就会造成电力的浪费。原因是：这种冲床装配了多套不同大小规格的模具，配置的动力需要选择能冲最大规格模具的大功率电机，但往往是一个部件上大孔的数量很少，大部分是小孔，而在冲压小孔时本可应用小电机，却还是用大电机就会造成电能的浪费。目前市售使用的台式精密冲床，其刹车部件、离合部件呈分体式，分别安装在机架的前、后端位置上，刹车部件为刹车带，其两端都固定在机架上形成一环形圈，随着曲轴的转动不断与曲轴的曲拐部分接触，因此不管离合器控制的飞轮是带动或脱离曲轴，刹车带一直都处于工作状态，即加据了刹车带的磨损又增加能量的消耗，时间长后使制动效果不确切，并且该离合器在刹车后，还会在惯性的作用下转动一定角度，这样就造成在高速运转的冲床精度不高。高速冲床在冲压加工成品时，通过是主马达将动力传递给冲床飞轮，然后由飞轮经离合刹车器带动曲轴转动，进而带动滑块及上模上下往复运动，实现冲压加工生产。在高速冲床高速冲压加工中，滑块及上模运

　　1.冲床，其特征在于：包括机架(1)、小电机(2)、大电机(5)、大飞轮离合(7)、小飞轮离合(4)、模具座(10)、曲轴(9)和传动轴(13)，小电机(2)和大电机(5)均固定在机架(1)的一端，且小电机(2)的输出轴和大电机(5)的输出轴分别位于机架(1)的不同侧，所述传动轴(13)贯穿机架(1)上部的中央，且大飞轮离合(7)和小飞轮离合(4)分别设置在传动轴(13)的两端，所述小电机(2)通过第一皮带(3)与小飞轮离合(4)传动连接，所述大电机(5)通过第二皮带(6)与大飞轮离合(7)传动连接，所述模具座(10)设置在机架(1)上部的另一端，所述传动轴(13)的中部还设有偏心块(14)，

　　1.冲床，其特征在于：包括机架(1)、小电机(2)、大电机(5)、大飞轮离合(7)、小飞轮离合(4)、模具座(10)、曲轴(9)和传动轴(13)，小电机(2)和大电机(5)均固定在机架(1)的一端，且小电机(2)的输出轴和大电机(5)的输出轴分别位于机架(1)的不同侧，所述传动轴(13)贯穿机架(1)上部的中央，且大飞轮离合(7)和小飞轮离合(4)分别设置在传动轴(13)的两端，所述小电机(2)通过第一皮带(3)与小飞轮离合(4)传动连接，所述大电机(5)通过第二皮带(6)与大飞轮离合(7)传动连接，所述模具座(10)设置在机架(1)上部的另一端，所述传动轴(13)的中部还设有偏心块(14)，所述曲轴(9)的一端铰接在偏心块(14)上，曲轴(9)的另一端与模具座(10)铰接，曲轴(9)带动模具座(10)在机架(1)上做水平往复运动，所述大飞轮离合(7)包括外压盖(23)、外压板(25)、内压板(20)、摩擦片(21)和大飞轮箱(22)，所述大飞轮箱(22)通过轴承(26)转动设置在传动轴(13)上，所述内压板(20)位于大飞轮箱(22)外侧且套装固定在传动轴(13)上，所述摩擦片(21)套设在内压板(20)外侧且通过齿轮啮合，所述外压盖(23)与大飞轮箱(22)面外侧固定，且外压盖(23)与大飞轮箱(22)形成容纳内压板(20)、摩擦片的容腔，所述外压板(25)设置在内压板(20)与外压盖(23)之间，外压盖(23)与外压板(25)之间设置有气腔，外压盖(23)中部设有与气腔连通的通气孔，所述机架(1)上还设有与通气孔连通的供气装置，所述外压盖(23)上间隔设有多根延伸向容腔内的导向柱(24)，所述外压板(25)上对应设有多个导向孔，导向孔与导向柱(24)的数量相同，且外压板(25)通过导向孔与导向柱(24)的配合活动设置在外压盖(23)内侧，所述外压板(25)的内侧设有一圈凸棱，通过气腔内充气，使得凸棱和大飞轮箱(22)侧壁夹紧摩擦片(21)。2.根据权利要求1所述的冲床，其特征在于：...